Spis treści : 1. Wprowadzenie ; 2. Współczesne nawierzchnie drogowe (Podstawowe elementy konstrukcji drogi i rodzaje nawierzchni , Podłoża gruntowe pod nawierzchniami drogowymi , Przyczyny i rodzaje zniszczeń nawierzchni , Zasady oceny stanu nawierzchni , Wymagania stawiane współczesnym nawierzchniom drogowym i sposoby przedłużania ich trwałości, Zasady projektowania konstrukcji nawierzchni , Zasady indywidualnego projektowania konstrukcji nawierzchni. 3. Geosyntetyki w drogownictwie. 4. Zasady modelowania pracy geosyntetyków w konstrukcji dróg (Właściwości geosyntetyków, Parametry decydujące o przydatności geosyntetyków w drogownictwie, Modelowanie pracy konstrukcji dróg wzmocnionych zbrojeniem geosyntetycznym, Sporządzanie specyfikacji projektowej dla geosyntetyków) ; 5. Geosyntetyki w podłożu i podbudowie nawierzchni drogowych (Cel i metody wzmacniania podłoży i podbudów drogowych, Możliwości zastosowania geosyntetycznego zbrojenia do wzmacniania podłoża i podbudów konstrukcji dróg, Czynniki decydujące o skuteczności pracy geosyntetycznego zbrojenia, Geosyntetyk umieszczony pomiędzy konstrukcją nawierzchni a podłożem, Geosyntetyczne zbrojenie w podłożu gruntowym, Wykorzystanie geosyntetyków do wzmacniania konstrukcji dróg tymczasowych, Projektowanie konstrukcji nawierzchni wzmocnionych zbrojeniem geosyntetycznym). 6. Geosyntetyki w obrębie warstw asfaltowych (Problem pęknięć odbitych, Wpływ rozwoju pęknięć w konstrukcji nawierzchni na stan naprężenia i odkształcenia, Mechanizmy pracy geosyntetyków w obrębie warstw asfaltowych, Czynniki decydujące o skuteczności wzmocnienia, Strategia i koszty naprawy warstw asfaltowych nawierzchni z zastosowaniem geosyntetyków. 7. Wpływ zbrojenia na wielkość deformacji strukturalnych występujących podczas użytkowania nawierzchni (Odkształcenia trwałe, Sposób uwzględniania deformacji strukturalnych podczas projektowania konstrukcji nawierzchni, Zagęszczanie się podłoża gruntowego pod wpływem obciążeń cyklicznych, Przyrost deformacji strukturalnych podczas użytkowania nawierzchni drogowej o typowej konstrukcji, Wpływ stanu konstrukcji nawierzchni na wielkość deformacji strukturalnych, Wpływ zbrojenia umieszczonego w obrębie konstrukcji nawierzchni na przyrost deformacji strukturalnych).
