Most średnicowy w Warszawie

Dzieje warszawskiego mostu średnicowego, którego historia sięga połowy XIX wieku. Otwarty w 1933 roku, po zaledwie jedenastu latach funkcjonowania został doszczętnie zniszczony przez Niemców w czasie Powstania Warszawskiego. Po wojnie zastąpiony nową, mniej wyszukaną konstrukcją, która poza rozbudową w latach 60. XX w., do dzisiaj nie uległa niemal żadnym modyfikacjom. Bogato ilustrowane (92 ilustr.) opracowanie przedstawia pierwsze, często nieznane projekty usprawnienia ruchu kolejowego w Warszawie, opracowane jeszcze w XIX i pierwszej połowie XX wieku. Szczegółowo opisuje trwający dwanaście lat proces budowy przedwojennej przeprawy, jej losy przed i w trakcie wojny, aż do momentu zniszczenia w 1944 roku, a także genezę i proces powstania współczesnego mostu, włącznie z jego poszerzeniem o dwa dodatkowe tory dla kolei dalekobieżnych. Relacje z prasy, liczne dotąd niepublikowane fotografie i dokumenty, poza stroną techniczną tej ciekawej inwestycji ukazują realia panujące w dawnej Warszawie i odradzającej się po latach zaborów Polsce.