Monitorowanie bezpieczeństwa w systemie zarządzania utrzymaniem pojazdów kolejowych

Od początku rozwoju cywilizacji transport stymulował postęp gospodarczy, technologiczny oraz społeczny. Aktualnie, w związku z tym, że Unia Europejska określiła rozwój transportu szynowego jako jeden z najważniejszych priorytetów działania, na rozwój i integrację tej gałęzi transportu przeznacza się duże środki finansowe. Transport kolejowy pomimo wzrastającej konkurencji ze strony transportu samochodowego jest nadal głównym systemem przewozu towarów i ludzi na duże odległości. Jednak dotychczasowe działania specjalistów kolejowych i naukowców w zakresie zwiększenia trwałości i niezawodności pojazdów szynowych i ich elementów oraz poprawy bezpieczeństwa na kolei były prowadzone oddzielnie i nie dawały oczekiwanych rezultatów. Jak widać na kolei w Polsce w ostatnich latach poziom bezpieczeństwa jest niezadawalający a trwałość i niezawodność pojazdów szynowych również nie spełnia naszych oczekiwań. Wdrażane od 2010 roku w Europie na kolei obowiązkowe systemy bezpieczeństwa i systemy utrzymania pokazują że niezbędna jest współpraca uczonych i specjalistów kolejowych zajmujących się tymi problemami.