Ford Scorpio

Poradnik poświęcony obsłudze i naprawie samochodów Ford Scorpio produkowanych od kwietnia 1985 do czerwca 1998 roku (Scorpio I i od 1994 roku II generacji), wyposażone w silniki benzynowe 1,8 HC (typu REC), 2,0 HC (typu NEL, NER), 2,0 LC EFI (typu NRC), 2,0 8V (typu N8B, N8D, NSD), 2,0 HC EFI (typu NRA), 2,0 EFI (typu N9B, N9D), 2,0 16V (typu N3A), 2,3 16 V (typu Y5A), 2,4 HC EFI (typu ARC, ARD), 2,8 HC EFI (typu PRE), 2,9 HC EFI (typu BRC), 2,9 MC EFI (typu BRD), 2,9 V6 24V (typu B0A, B0B) oraz wysokoprężne 2,5 D (typu STR) i 2,5 TD (typu SFA, SCD), z mechanicznymi 5-biegowymi albo automatycznymi 3- lub 4-biegowymi skrzynkami przekładniowymi, o nadwoziach limuzyny 4-drzwiowej i kombilimuzyny 5-drzwiowej oraz kombi 5-drzwiowego.