Projekt wstępny układu napędowego fregaty o następujących danych: wyporność standardowa 1325 T, wyporność pełna 1625 T, największa prędkość ruchu ekonomicznego 17 w, prędkość maksymalna 37,5 w:
(praca magisterska)
| Autor: | Khalid Said MAHMUDI |
|---|---|
| oraz: | I. Kafar |
| Wydawca: | WSMW (1984) |
| Autotagi: | druk książki |
| Źródło opisu: | Biblioteka Główna AMW - Księgozbiór |
|
|
|
Wypożycz w bibliotece
Kup
Recenzje
