Monografia porusza temat nowoczesnych form transportu lotniczego, które są coraz bardziej popularne z powodu ich efektywności i potencjalnie niższych kosztów. Omawia korzyści i wyzwania związane z przewozami cargo i pasażerskimi bez załogi oraz lotami z załogą jednoosobową, skupiając się na aspektach technologicznych, operacyjnych, bezpieczeństwa i społecznych. Bezpieczeństwo przewozu pasażerów i ładunków w samolotach bezzałogowych i z załogą jednoosobową jest tematem wzbudzającym wiele dyskusji oraz analiz. Innowacje te mają na celu zwiększenie efektywności i obniżenie kosztów eksploatacji, jednocześnie utrzymują lub podnoszą poziom bezpieczeństwa. Bezzałogowe przewozy cargo są postrzegane jako mniej ryzykowne, ponieważ eliminują zagrożenie dla życia ludzkiego w przypadku awarii. Przewozy bezzałogowe mogą obsługiwać trasy zbyt kosztowne lub nierentowne dla tradycyjnych linii lotniczych, zwiększając dostępność i częstotliwość rejsów. Jednakże niezawodność systemów i zdolność do samodzielnego reagowania na awarie są kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i punktualności lotów. Bezzałogowe przewozy pasażerskie mają potencjał zmniejszenia liczby błędów ludzkich, co może poprawić bezpieczeństwo podróży. Automatyzacja procesów pokładowych mogłaby przyczynić się do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa. Niemniej jednak, istotne wyzwania stanowią konieczność posiadania niezawodnych systemów redundancji i zdobycie zaufania społecznego. Kampanie informacyjne i edukacyjne mogą pomóc wyeliminować obawy związane z nową technologią. Jednoosobowe składy załogi lotniczej, zwłaszcza w przewozach towarowych (cargo), mogą przynieść znaczące oszczędności. W przewozach pasażerskich stanowią one krok pośredni między tradycyjnymi załogami a lotami w pełni autonomicznymi. Jednakże, jednoosobowe załogi wymagają wysokiego poziomu wyszkolenia i zaawansowanych systemów wspierających pilota w sytuacjach awaryjnych. Aspekty bezpieczeństwa są kluczowe przy wprowadzaniu nowych technologii lotniczych. Systemy muszą być niezawodne oraz wyposażone w zaawansowane mechanizmy monitorowania i kontroli umożliwiające reagowanie na nieprzewidziane zdarzenia w czasie rzeczywistym. Zarządzanie ruchem lotniczym musi zostać zreorganizowane tak, aby uwzględniało samoloty bezzałogowe. Bezpieczeństwo cybernetyczne odgrywa ważną rolę, ponieważ złożoność systemów lotniczych czyni je podatnymi na ataki. Konieczne jest zastosowanie szyfrowania danych, mechanizmów uwierzytelniania i systemów detekcji ataków, aby zapewnić niezawodność i integralność systemów. Regulacje i standardy muszą ewoluować, aby sprostać wyzwaniom związanym z bezpilotowymi oraz jednoosobowymi systemami lotniczymi. Opracowanie szczegółowych scenariuszy testowych i procesów certyfikacji jest niezbędne, podobnie jak współpraca pomiędzy władzami regulacyjnymi, producentami i operatorami. Szkolenie załóg naziemnych, kontrolerów ruchu lotniczego, personelu pokładowego i pilotów ma bardzo duże znaczenie dla efektywnej współpracy z zaawansowanymi systemami automatycznymi. Inwestycje w intensywne programy szkoleniowe są niezbędne, aby zapewnić bezpieczeństwo i skuteczność operacji lotniczych. Aspekty technologiczne, takie jak automatyzacja, sztuczna inteligencja, zarządzanie ruchem lotniczym i cyberbezpieczeństwo mają bardzo istotną rolę w rozwoju lotnictwa. Innowacje w tych obszarach są konieczne dla zapewnienia bezpiecznych i efektywnych operacji lotniczych. Bardzo ważne dla sukcesu bezpilotowych przewozów są aspekty społeczne, w tym akceptacja publiczna. Budowanie zaufania poprzez edukację społeczeństwa i pokazywanie skuteczności systemów jest kluczowe dla wprowadzenia nowych technologii lotniczych.
