Przeprawy kolejowe przez dolinę Odry w Szczecinie w ciągu kolei berlińsko-szczecińskiej 1846-1945

Mosty, które trzeba było zbudować na bagnach. Tory podporządkowane wymaganiom twierdzy. Ruchome przęsła otwierające drogę statkom. Konstrukcje ważące setki ton. I wreszcie – mosty wysadzone pod koniec wojny, których fragmenty do dziś spoczywają na dnie rzek. Tak wyglądała kolejowa przeprawa przez dolinę Odry w Szczecinie. Historia tej przeprawy jest ważnym elementem historii Szczecina – jego portu, kolei, gospodarki, fortyfikacji i strategicznego położenia. Robert Michalak rekonstruuje niemal sto lat dziejów tego niezwykłego przedsięwzięcia: od pierwszych drewnianych estakad po stalowe mosty, aż po ich zniszczenie w 1945 roku.